电子设计工程 /oa 基于合作目标识别的无人机相对位姿估计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908141 实现相对位姿估计是无人机的安全飞行与降落的重要保障手段之一,在失去全球定位系统(GPS)信号的情况下,仅通过低精度的惯性测量单元(IMU)的无人机难以提供准确的无人机位姿信息。针对以上问题,提出了一种基于合作目标识别的无人机相对位姿估计方法。无人机配备有光电载荷以及激光测距仪,针对无人机机载嵌入式设备处理能力较弱的局限性,选择在轻量化yolov3-tiny网络基础上,提出适用于无人机机载目标识别任务的Target-yolo,并建立地面合作目标的目标检测数据集。为了使网络更好的适应无人机位姿估计任务,提高识别的准确率,对网络进行结构改进以及迁移学习,相比Yolov3-tiny,准确率提升了2.6%,召回率提升了1.6%,实现对合作目标的准确识别。最后建立无人机相对位姿估计模型,求解无人机的相对位置关系。 2020年05月20 00:00 2020年10期 1 6 2001608 马俊杰1,黄大庆2,仇男豪1 ,龚永富1 基于潮流熵的继电保护参数在线提取方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201912192 针对传统继电保护参数提取方法存在稳定性较差的问题,提出基于潮流熵的继电保护参数在线提取方法,在搭建配电网拓扑结构基础上,利用ENTSILDIg软件确定配电网继电保护参数,以模拟配电网的继电保护流程,对配电网模型进行分区,并将各区结果分别分配至单独的计算机中,对继电保护实施参数校核,根据校核结果对继电保护参数实施权重分配,基于潮流熵实现继电保护参数在线提取。为了证明基于潮流熵的继电保护参数在线提取方法的稳定性较强,将传统继电保护参数在线提取方法与该方法进行对比实验,实验结果证明该方法的稳定性优于传统方法,实现了性能提升。 2020年05月20 00:00 2020年10期 7 10 1516838 曹 良,严以臻,殷晨晖,曹丹怡 基于改进区域建议网络的交通标志检测方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909124 交通标志检测是智能辅助驾驶的重要内容,能够准确分析前方道路信息并定位交通标志具体位置,为后续交通标志的识别提供依据,降低交通事故发生的概率。为解决采集图像模糊、目标检测精度低等问题,提出了一种基于改进区域建议网络(RPN)的检测模型,该模型采用Retinex图像增强算法和中值滤波算法对采集图像进行预处理,并将处理后的图像依次送入卷积神经网络和RPN网络,获得感兴趣目标的具体位置参数,实现交通标志的检测。相同条件下与传统算法进行实验对比,文中算法对不同大小的交通标志检测有较高的检测率,能够达到97.5%,并且鲁棒性较好。 2020年05月20 00:00 2020年10期 11 15 1878578 徐 江1,李坤伦1,赵佳钐1,徐 瑶2 公交站名播报显示系统设计与实现 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909165 本文针对现有公交车上需要驾驶员按键才报公交站名和提醒语现状,提出一种采用传感器和按键双模的新型公交站名播报显示系统。该系统以 STC89C52作为整个系统的控制核心,硬件电路包括电源模块、语音模块、显示模块、按键模块和检测模块等组成。电源模块采用AMS1117芯片进行降压为系统供电;语音模块利用ISD4004芯片为公交站名进行录放;显示模块利用LED显示公交站名;按键模块和检测模块可以触发语音播报。结果表明:该系统能实现手动或自动双模的播报和显示公交站名,系统运行稳定达到预期目标。 2020年05月20 00:00 2020年10期 16 20 1601639 谢海军,刘运红 改进FA算法的配电网概率潮流多目标无功优化 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202001074 针对分布式电源(Distributed Generation, DG)出力的随机性和负荷的波动性,以有功网损、电压偏移为目标函数建立有源配电网多目标无功优化模型。采用改进三点估计法将不确定潮流计算转化为确定潮流计算,处理模型中的不确定因素的影响,利用Nataf变换解决输入变量之间的相关性。为克服萤火虫算法(Firefly Algorithm,FA)存在的早熟收敛、过度依赖控制参数等缺陷,引入惯性权重和混沌理论,提出一种改进萤火虫算法对所建优化模型进行求解。对含DG的IEEE-33节点系统进行仿真测试,算例结果验证了所提出的概率无功优化模型和求解方法的可行性和有效性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 21 26 1632847 李本赛<sup>1</sup>,马平<sup>1</sup>,董跃哲<sup>2</sup> 基于窗函数的弱电信号智能感知系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201912197 针对传统弱电信号智能感知系统存在弱电信号智能感知能力较弱等问题,提出基于窗函数的弱电信号智能感知系统设计。系统硬件结构由实时控制器的机箱、信号接收传感器、弱电信号的模拟输入模板和输出模板组成。通过KE-INT实时控制机箱和NH5486模拟输入模板实现控制与操作。系统软件由串口通信、智能感知页面、信号显示和三组通道完成工作流程。实验结果表明:文中提出的基于窗函数的弱电信号智能感知系统对弱电信号感知能力优于传统感知系统,感知准确性更高。 2020年05月20 00:00 2020年10期 27 31 1672044 郑振峰 基于关联规则的数据质量分析与修复方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908126 数据集成是大数据技术的初始环节,通过将相互关联的多源异构数据集成到一起,为数据的分析和应用提供基础。不同来源的数据质量良莠不齐,存在诸多问题,依靠人工分析解决费时费力。针对这一情况,提出基于关联规则的数据质量分析与修复方法,通过定义数据项之间的关联规则,建立数据关联模型,自动根据模型检测数据集合是否满足关联关系,判断数据是否符合质量要求;通过指定数据修复策略,对发现问题的数据进行自动修复。通过示例形式对方法进行了说明,并在方法基础上设计了数据质量分析与修复系统。 2020年05月20 00:00 2020年10期 32 35 1409958 尹党辉,冯俊池,安丰亮 多物理场耦合下带电工具绝缘遮蔽性能检测系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908157 传统的带电工具绝缘遮蔽性能检测系统检测效率低,检测准确率难以达到要求。为此设计了一种新的多物理场耦合下带电工具绝缘遮蔽性能检测系统,系统硬件设计了3个模块,分别为控制器模块、驱动器模块、检测器模块,控制器模块内部选取FX1S-10MR-001型可编程控制器,驱动器模块包含电机驱动器、电机以及相应的减速联轴,检测器模块选取XFZ-MD-711N检测仪对绝缘遮蔽性能进行检测,具备普遍的M型机测试功能,并增添了全新的测试系统信息,进一步提高测试度。软件由系统初始化,系统自动化运行,串口通讯,电机驱动检测四部分组成。为检测系统效果,与传统系统进行实验对比,结果表明,给出的检测系统能够在短时间内精准地检测出多物理场耦合下带电工具绝缘遮蔽性能。 2020年05月20 00:00 2020年10期 36 40 1625417 刘东庭1,鲁林军2,刘聪汉3,蒋彦君1,米楚洪1 直流SSPC开关暂态建模及特性分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908155 针对固态功率控制器(简称SSPC)的特点,文中在对VDMOS常规模型深入分析后,提出了一种可适应不同类型负载下的SSPC开关暂态特性的分析模型,推导出了该模型在负载特性为阻、感、容多类型组合下的开关暂态理论计算公式。开发了一款SSPC配电板卡并进行了实验验证,对比分析了实测波形与理论计算的波形的吻合度,进一步验证了该分析模型及计算公式的有效性。该分析模型可作为我国航天器型号用固态SSPC配电的开关暂态特性分析提供有效指导借鉴意义。 2020年05月20 00:00 2020年10期 41 45 1990018 李辉耀1,2,刘 密1,2,张伯林1,2,赵文杰1,2,李 丽1,2,陈永刚1,2 基于Proteus的数字电路“秒表”的设计与仿真分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202001125 根据数字电路逻辑关系研究各输入与输出之间的联系,利用Proteus仿真软件搭建逻辑电路,在各个信号端口借助虚拟仪器和仿真图表来实现实时显示和精确测量,从而实现整个过程的动态演示。通过整个设计仿真过程清晰观察各引脚信号变化情况,加深对各种器件和测试仪器的认知和理解,同时更好地结合理论知识来阐述实验原理, 进一步验证理论设计的正确性,提高实验电路板的成功率。 2020年05月20 00:00 2020年10期 46 50 2188795 朱 超1,王 苗2,张红欣1 基于MSP430g2553的多路温度巡检系统 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201907045 设计基于MSP430g2553的多路温度巡检系统,系统采用LM35、DS18B20、PT100和MSP430g2553内部ADC10温度传感器,通过MSP430g2553单片机控制外围电路对4 路温度自动巡检,将测量结果通过LCD12864实时显示。给出了系统的结构框图、多路温度采集电路图、系统软件设计流程图和实验数据。实际测试表明,系统能够准确的完成多场景温度采集,整个系统功耗较低,结构简单,稳定性强,在智能化工农业中有着广泛的应用前景。 2020年05月20 00:00 2020年10期 51 55 1642593 全 斐 基于电化学的接地网腐蚀检测方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909117 接地网是一种常见的电网接地设备,针对其腐蚀故障检测的定位精度低、所需设备复杂等问题。文中基于接地网的电化学腐蚀机理,利用三电极测量原理,在前人研究的基础上,对小孔限流器进行改进,使其更适用于多种环境现场测试。通过模拟实验测得工作电极的极化内阻变化曲线,验证了装置的可行性。利用该改进后的小孔限流装置对某变电站腐蚀管网进行现场测量,得出其腐蚀深度,并与称重法进行对比,验证该测试装置的有效性和准确性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 56 59 1572243 李学腾 基于LabVIEW平台的建筑室内能量传递监测系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201910137 为解决传统传递监测系统存在数据传输丢包率高、传输节点覆盖率低的问题,设计基于LabVIEW平台的建筑室内能量传递监测系统。以LabVIEW虚拟器作为主体建设结构,借助传输数据通道,连接能量感知服务器与传递客户端,完成能量监测系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,根据建筑节点部署原理与设备监测子层帧结构,遵照路由传递协议,完成监测系统的软件运行环境搭建,结合相关硬件结构主体,实现基于LabVIEW平台建筑室内能量传递监测系统的顺利运行。对比实验结果表明,应用新型传递监测系统后,建筑室内能量数据传输丢包率最大值不超过50%,传递监测节点的覆盖受限问题也得到明显缓解。 2020年05月20 00:00 2020年10期 60 64 2044013 王巧宁 基于小波变换的电力电缆故障自动定点系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201907211 针对传统电力电缆故障自动定点系统故障定点准确率较低的问题,提出一种基于小波变换的电力电缆故障自动定点系统,系统硬件包括采样模块、数据处理模块、故障检测模块;系统软件包括故障信号处理模块与故障自动定点模块,通过硬件与软件相结合实现了电力电缆故障的自动定点。经过对比实验对所提方法的有效性进行验证,实验结果证明,该系统的故障定点准确率更高,更适用于电力电缆故障的自动定点。 2020年05月20 00:00 2020年10期 65 68 1589934 郑 海,陈剑平,甄志明 RCS-978变压器差动保护比率制动特性检验方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909112 针对如何正确地检验变压器纵差动保护比率制动特性的难题,文章提出了一种检验差流平衡和比率制动特性的方法。文章介绍了变压器纵差动保护的基本原理、不平衡电流产生的原因和减小不平衡电流影响的对策,论述了电流相位和幅值的调整方法,以YNyn0d11型变压器的RCS-978型纵差动保护为例,从电流相位补偿方式入手,论述了该保护的比率制动特性,最后进行了检验差流平衡和比率制动特性的实验,给出了实验的接线示意图,详细论述了实验的具体步骤。实验结果表明文章提出的检验方法的正确性和可行性,该方法具有较好的工程实用性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 69 73 1623284 盖国权<sup>1</sup>,贾 义<sup>2</sup>,巴音虎<sup>1</sup>,陈美荣<sup>1</sup> 基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201910125 为了降低电网中IMS现网的故障率、提高网络链路故障测试的准确性,提出基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试方法研究。分析IMS现网结构,设计基于多链路冗余技术的IMS现网故障测试研究的基本流程,对MS现网进行故障定位,确定故障发生位置。利用多链路冗余技术实现IMS现网故障恢复,保证IMS现网正常通信。为了验证测试方法的有效性,设计对比验证实验,实验结果表明:与现有网络链路故障测试方法相比,应用所提方法测试IMS现网故障,FNR和FPR值更低,拟合程度R2值更接近1,充分说明该方法具有较高测试准确性,极大提高了电网故障测试的可靠性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 74 77 1708426 祝 为,赵 婷,陈家璘,曾 铮 一种多目标软件定义网络流量测量 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201907207 具有定义特征的软件定义网络(SDN)如“数据与控制平面的分离”和“通过决策集中网络控制”显着简化了网络的管理。目前,用于动态测量网络流量的主动监控技术会在网络中引入额外的开销,而被动方法在流量测量方面缺乏准确性。为了克服以上困难,本文提出了一种新的实用的解决方案,为SDN中的流量测量系统提供准确的实时流量矩阵。该解决方案基于固定测量设计被作为测量细粒度的监视器。实验表明,该方案可以在不影响精度的情况下实现显着的减少开销。 2020年05月20 00:00 2020年10期 78 83 1644817 李纪鑫,任高明,孙 瑜,李 阳 基于大数据分析的信息系统故障自动修复方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909011 为解决传统信息系统故障修复方法耗费时间较长,修复度较低的问题,提出基于大数据分析的信息系统故障自动修复方法。利用大数据分析技术挖掘信息系统的运行数据。利用故障检测滤波器,检测系统运行状态,并对故障进行分类,完成系统故障的诊断。定位分类后的信息系统故障点。以故障点为中心,修复路径保护机制为修复原则,设计自动选择修复路径并重构系统结构,实现信息系统故障的自动修复。经过性能测试实验可以得出结论:与传统修复方法相比,所提修复方法的平均修复度提高了6.22%,修复时间节省了14.9分钟,具有一定的有效性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 84 87 1670591 倪冬云1,高宝琪1,邢占礼2,王志远2,刘玉龙2,王 坤2 基于安全活跃束的移动互联网身份认证研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909147 针对移动互联网网络安全的身份认证的不足,文中提出了一种基于安全活跃束的双向身份认证方法。依靠安全活跃束技术来进行身份认证信息的传递,利用其自我销毁机制来保证有关身份信息的安全;同时使用零知识证明技术来实现多方交互认证的需求。身份认证信息的加密采用了全同态加密技术,使得用户需要认证的身份信息在未解密的状态下即可被操作,从而提高认证过程的安全性。测试结果表明,文中所提出的方案可以实现新用户的注册,在身份认证的过程中简便、快捷,初步身份验证过程用时平均为0.050 5 s;在安全活跃束建立到激活的整个过程中,平均用时为0.059 s。 2020年05月20 00:00 2020年10期 88 92 1526667 吕志远1,赵 丽2 基于物联网技术的储备物资数据调度系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908026 针对传统储备物资数据调度系统中存在的调度消耗时间长的问题,利用物联网技术分别从硬件和软件两个方面,实现物资数据调度系统的优化设计。储备物资数据调度硬件系统主要由调控控制器、通讯设备、物联网感应设备等基础设备元件组成,并通过电源电路保证硬件系统连续稳定的运行。在系统后台搭建相应的数据库,在硬件系统与数据库的支持下,通过物资储备库选址、确定调度路线、调度量预测以及生成调度任务4个步骤,实现储备物资的数据调度。经过系统测试实验发现,与传统的储备物资数据调度系统相比,设计的数据调度系统每执行一次调度任务,可以节省约2.79秒的时间。 2020年05月20 00:00 2020年10期 93 96 1463328 包昶翔 基于无线传感网络的边坡位移预警系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201912057 针对岩土工程领域中边坡安全性监控的需求,文中对相关理论进行了研究,基于强度折减法设计边坡位移预警系统。在系统设计时,为保证系统功能模块的完备性,共设计感知模块、传输模块、数据中心和监测中心四大功能模块。其中,传输模块的无线传输部分与感知模块构成了无线传感网络。无线传感网络基于Zigbee协议与CAN总线的融合通信模式,充分发挥不同的通信协议优势,既保证系统在数据传输的灵活性,也保证了系统在恶劣工作环境下的稳定性。系统通过上位机程序实现了数据监测界面,可以清晰、实时的完成各项感知指标监控。经部署测试,文中实现的系统在传输数据时具有极低的误码率,能够保证与现场环境的一致性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 97 101 1747165 贾荣谷 基于ZYNQ的千兆以太网数据包处理架构 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201907168 ZYNQ-7000型器件是Xilinx公司所推出的混合架构SOC(System On Chip)芯片,其内部集成了一个7系列现场可编程逻辑门阵列(Field-Programmable Gate Array, FPGA)以及一个多核ARM Cortex-A9处理核心。针对现今迅速发展的互联网技术,以及以太网数据采集、传输等应用,本文提出了一种基于ZYNQ的千兆以太网数据包处理架构。通过对以太网数据包进行分类,交由不同模块处理从而提高了处理能力。将所提出的架构应用于实际网闸设备中,并使用Spirent公司的TestCenter C1仪器进行RFC2544性能测试,其吞吐率可达到千兆以太网线速的99.375%且处理延时低于55 μs。 2020年05月20 00:00 2020年10期 102 107 2169576 诸俊辉,刘一清 基于区块链和5G物联网的溯源及异常数据预警系统 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909044 针对传统物流系统,尤其是仓储管理系统,存在效率低、实时性差、溯源困难和数据安全性差等问题,文中提出了基于区块链和5G物联网的溯源及异常数据预警系统。将5G技术与物联网技术相结合,可以有效解决传感器产生的海量数据实时传输的问题。采用区块链技术、全同态加密智能合约来提高区块数据的安全性,从而实现密文传输和密文数据的计算,同时引入第三方溯源账本,以提高溯源效率。基于免疫原理的异常数据检测模型的构建,实现异常数据检测。测试结果表明,所提出的方案可以有效对数据进行加密,同时能够在密文情况下进行数据操作并具备良好的准确性;对于异常数据的检测,准确率可达81.5%。 2020年05月20 00:00 2020年10期 108 112 1425810 艾学瑛 变电站继电保护故障信息远程传输系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909057 为进一步提高电网故障处理效率与电力系统自动化运行水平,文中对变电站继电保护的故障信息远程传输系统展开研究。针对继电保护数据处理的功能需求,将系统分为故障监控、统计分析、运维管理和系统管理4个模块;针对系统的技术实现将其分为视图管理层、系统控制层和数据管理层3层体系结构。视图管理层以JSP和Struts标签为基础,采用了HTML和jQuery相结合的技术进行用户界面构建。系统控制层利用Struts框架中的Action对象完成功能配置,实现数据的显示、传输、调用、分析。数据管理层采用SQL Server数据库,通过采集变电站继电保护信息数据,利用Dao操作类,实现对数据信息的增减、查询功能。文中研究的内容对于实现电网的自动化运维管理,具有重要意义。 2020年05月20 00:00 2020年10期 113 117 1845957 罗振威1,余栋斌1,何雄辉1,张俊杰1,魏红星2 考虑储能配合的配电网联合运行规划优化方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909053 为了提高配电网联合运行规划能力,需要进行配电网的优化组网和智能调度设计。为此,提出基于储能配合的配电网联合运行规划优化方法。通过智能节点部署和功率分配构建配电网联合运行规划综合体系,并建立数据统计分析模型;采用大数据信息融合方法进行配电网联合运行规划中的储能配合构造,建立运行规划空间结构模型,结合节点优化部署和空间结构组网设计方法对联合运行规划过程进行调度和模糊控制;采用动态规划方法构造储能配合模型,提取能够反映配电网联合运行规划效率水平的关联规则特征量并进行动态寻优,实现配电网联合运行规划过程的优化。仿真实验结果表明,采用该方法进配电网联合运行规划设计的智能性较好,稳定性较高,有效提高了配电网联合运行工作的效率。 2020年05月20 00:00 2020年10期 118 122 1687826 肖 锐 基于能量转换的汽车尾气余热温差发电系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201910101 为了充分利用汽车尾气余热,设计基于能量转换的汽车尾气余热温差发电系统。改装传统的稳压电路,实现对温差发电硬件系统的优化设计。以回收的汽车尾气的余热初始数据为基础,设置热电边界条件。采用有限元的方式分析尾气余热在传输过程中的温度变化情况,参考有限元分析结果计算并控制汽车尾气余温的传热量,并将汽车尾气中的热能转换为电能,实现系统的发电功能。经过实验分析发现与传统系统相比,基于能量转换的汽车尾气余热温差发电系统的输出功率提高了0.25KWH。 2020年05月20 00:00 2020年10期 123 126 1581484 王 莉 远距跨越电缆线路中振荡波局部漏电检测定位 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908006 为解决因电子振荡波过强而产生的局部漏电问题,提出远距跨越电缆线路中的振荡波局部漏电检测定位方法。通过放电波形特征处理的方式,计算线路振荡波的等效时频结果,对放电脉冲进行识别提取参数的寻优处理,按照局部电子脉冲的反射原理,对电缆线路中的漏电位置进行检测与定位匹配,借助振荡波的传输特点,设计集中检测定位流程,完成局部漏电的检测定位。对比实验结果表明,与T-F特征算法相比,应用新型检测定位方法后,单行电子通行下,局部漏电检测定位精度达到90%;多行电子通行下,局部漏电检测定位精度达到80%,能够有效解决局部漏电问题。 2020年05月20 00:00 2020年10期 127 131 1518473 李 莉 可靠性的智能配电网架结构优化方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909108 传统的智能配电网架结构优化方法结构优化率低,优化时间过长。针对上述问题,基于可靠性研究设计了一种新的智能配电网架结构优化方法,对智能配电网架结构可靠性进行预分析,通过以路元件为基本体的电路组合方法算出有效参数数据,设置配电网的结构框架,计算线路的分段数目最优解,获取结构可靠性参数,在单独电源辐射控制中,设置一定数量的配电线路,并配置等量的电路开关柜,同时将新增入的负荷以及线路分布电源进行接入操作,以母线反馈环形网状连接配电网内各个设备,通过线路分段连接保障电流安全通过。为检测优化方法效果,设定对比实验,实验结果表明,基于可靠性的智能配电网架结构优化方法能够在短时间内实现优化,且结构优化率高,优化能力强。 2020年05月20 00:00 2020年10期 132 135 1567283 罗荣茂,顾 勇,苏 川,叶 青,杨玉静,宁永龙 基于FPGA的电力设备故障信号采集与处理系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909029 针对电力行业中电力设备运行状态实时监控的需求,文中设计了一套故障信号采集与处理系统。该系统基于FPGA设计开发,可以对红外热分布、超声波、暂态地电压进行联合检测,识别设备运行状态,有效提高运维人员巡检工作效率与缺陷检出率。文中分别对红外信号的非均匀校正、盲元检测与补偿、测温标定与补偿等算法;超声波信号的小信号放大、滤波去噪、计量算法;暂态地电压信号的小信号放大、滤波去噪、计量算法进行了研究,设计出相应的信号采集电路,并基于神经网络算法设计出多维信号下的设备故障判别算法。测试结果表明,系统对于设备故障的判别准确率可以达到96.4%,具有较强的应用价值。 2020年05月20 00:00 2020年10期 136 140 1619000 裘森强,郭鹏程,王 灿,孙立伟,杨宏斌 工作流技术架构下的电力物资管理系统设计研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909055 基于满足电力物资管理的工作流程需求,通过提出基于工作流技术架构下设计开发的一种电力物资管理系统,结合数据库技术与工作流技术,并建立基于工作流的电力物资管理系统模型,运用该模型控制信息流,设计了工作流引擎包括任务级监测程序、工作流监测程序。通过将该系统模型运用于电力物资管理系统开发中,发现最终设计应用效果较好运用工作流技术对于电力物资管理真正实现了自动化工作需求,有效提升了电力物资管理的30%工作效率,在多个项目中均充分发挥了数据库开发工具作用。综上本文设计的基于工作流技术架构的电力物资管理系统能够有效运用,更加高效的监控有关部门的物资管理业务执行流程,达到预期的管理效率及成效,可以在实际工作中推广使用。 2020年05月20 00:00 2020年10期 141 144 1476953 林钰杰,吴丽贤 一种基于虚拟同步发电机技术的铁路供电系统 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908164 针对铁路牵引负荷特性,结合新能源发电技术提出一种新的供电方案。基于电力电子器件的新能源发电技术不具备传统电力系统中占支配地位的同步发电机具有的有利于保持系统稳定运行的旋转惯性和阻尼分量。虚拟同步发电机控制技术作为一种能够使新能源发电具有与同步发电机相似特性的方法,对于提高电力系统的稳定性具有重要的支持作用。文章首先分析了铁路牵引负荷的特性,其次介绍了虚拟同步电机控制技术的概念与原理,进行同步发电机控制技术的建模,最后在电磁暂态仿真软PSCAD/EMTDC搭建一套微网系统模型,进行了基于传统和虚拟同步发电机技术的电力电子变换技术的比较,最后搭建小型实验台验证了虚拟同步发电机控制技术的先进性和对牵引网的友好性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 145 151 2278895 黄殿君,孙 亮,叶 琪,徐海波 基于改进K中心点的语音分组识别算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908110 针对语音分组识别中,分组数量多时,识别率下降,分组数量少时,识别时间增加这一问题,提出一种改进K中心点的语音分组识别算法。该算法先将同一语音进行分段均值降维,然后将不同语音经过K中心点聚类分组。识别时先判断所在语音组,再进行模式匹配。实验结果表明,相比于传统K均值聚类和传统K中心点算法,该算法能减少识别时间,提高识别率。 2020年05月20 00:00 2020年10期 152 155 1467029 李 云 基于FPGA的IPMB总线实现方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909003 基于更灵活地实现ATCA架构中智能平台管理总线(IPMB))的目的,充分体现ATCA架构的开放式、标准化、模块化、可扩展、可重构的设计理念,本文介绍了一种基于FPGA的混合型双IPMB总线实现方法,主要包括硬件单板方框图、IPMB总体框架、系统逻辑方框图、I2C子系统的实现方法等,由于采用了模块化设计理念,可方便地实现不同通道数目的IPMB裁减或扩充。基于此方法研发的ATCA设备已经实现批量化,并已应用于铁路智能化测试系统、千兆无源光网络系统等系统设备的开发中,在批量产品中验证了此方法的灵活性、可靠性、经济性。 2020年05月20 00:00 2020年10期 156 159 1577912 韩玉涛 基于双向GRU和PCNN的人物关系抽取 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909031 目前基于深度学习的人物关系抽取方法中大都使用单一的CNN或RNN模型,CNN擅长提取局部的最重要特征,但是不适合处理序列输入,而RNN虽然在任意长度的序列化任务中具有很大的优势,但是对局部的重要特征提取不够充分,针对以上问题,提出一种基于双向GRU和PCNN的人物关系抽取方法。将双向GRU模型与PCNN模型的优点结合起来,同时在模型中加入注意力机制。利用远程监督的方法构建训练语料进行实验验证,结果表明,该方法相较于单一的双向GRU模型、PCNN模型具有更好的效果。 2020年05月20 00:00 2020年10期 160 165 1636027 王明波1,2,王 峥2,邱秀连2 基于卷积神经网络的汽车涡轮增压器制造缺陷检测方法研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201910120 针对传统缺陷检测方法存在检测结果不精准的问题,提出基于卷积神经网络的汽车涡轮增压器制造缺陷检测方法。分析汽车涡轮增压空气流动情况,设计卷积操作流程,减少目标图像冗余信息,激活神经元输出映射,保证输出值在设定阈值范围内。依据基于卷积神经网络检测示意图,准备数据,并处理数据,根据目标检测流程,实现汽车涡轮增压器制造缺陷检测。实验结果表明,该方法检测图像清晰度较高,且最高检测精准度可达到0.95,为汽车安全制造提供切实有效的方法。 2020年05月20 00:00 2020年10期 166 169 1879224 徐永亮 基于视频的河流流量监测系统设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909006 河流流量是一个重要的水文数据。为了安全、便捷地得到流量数据,开展了基于视频的河流流量监测系统技术研究和设计。通过将嵌入式和PIV原理相结合的方法,实现了视频流量数据的采集、处理功能,为现场河流数据采集和监视提供保障。采用4G无线通信手段将视频图像信息、水位数据及流量信息传输至WEB平台进行界面展示和远程控制,实现了河流流量数据的遥测与遥控。另外,视频测流法可作为超声波无线时差法测流的一种比测手段。 2020年05月20 00:00 2020年10期 170 174 1818561 高文静1,2,李聂贵2,3,褚泽帆2,3,郭丽丽2,3 EM-MWD井下信号发射系统 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909036 随钻测量技术可实现井下工程参数和地质参数的实时获取及传输,广泛应用于钻井工程。电磁随钻测量技术由于传输速率高,无需开泵即可传输信息,相对于MWD有着难以比拟的技术优势。开展了井下无线信道传输特性的研究,设计了井下发射天线结构,确定了电磁信号调制方式,根据不同工况定义了特定的传输信号数据帧,并通过集成ADXL203和设计算法,实现了对井下泵状态的判别,用于测斜及钻进等工况下不同信号帧的发射。实验表明,设计的EM-MWD井下信号发射系统可调制出正弦电磁波信号,并可准确判别井下泵状态并可按照设定发射不同信号帧,在特有的技术优势的基础上,提高了电磁随钻测量仪器的工作效率,进一步降低了功耗及使用成本。 2020年05月20 00:00 2020年10期 175 179 1845129 胡越发,陈晓晖,杨春国 两步增量ADC的VerilogA行为级建模与仿真分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201909091 为了更好的设计实现一种通过对同一硬件多次使用实现高分辨率数据转换的二阶两步增量式ADC电路的晶体管级电路,借助ADMS仿真工具,对一种基于电路复用的双采样、一位量化两步IADC(IADC2+IAD1)的各个模块和整体进行了VerilogA行为级建模,并给出了输入输出特性曲线,微分非线性等仿真结果。不考虑非理性因素,各模块模型均为理想情况下,微分非线性最大值5 LSB,积分非线性为1 LSB,有效位数为14 bit。为电路复用的两步二阶增量ADC的晶体管级设计与实现提供了参考依据。 2020年05月20 00:00 2020年10期 180 183 1798815 魏 巍,辛晓宁,栾 鑫 基于嵌入式的回热器测试控制系统设计与实现 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201907104 针对回热器性能研究的需要,采用上位机和下位机相结合的控制架构方法设计了一种嵌入式控制系统。其中下位机硬件上以ARM Cortex-M3内核的STM32F103芯片为核心,软件基于VxWorks嵌入式操作系统;上位机使用组态王软件。说明了系统软硬件设计方法,上位机和下位机之间采用MODBUS/TCP通信协议实现数据传输,构建了一个结构相对简单、功能可行的回热器参数测试的控制系统,应用该控制系统测试回热器性能,获得的相关性系数达 0.99,表明该控制系统已可对回热器单向流阻特性做较为精确的参数测量与控制工作。其经验可以用于其它类似的控制系统的研制工作,具有一定的设计参考价值。 2020年05月20 00:00 2020年10期 184 188 1647086 范伟成,李勇杰,翟永翔,平步青,闵 琦 基于单片机的PWM功率放大器研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201908005 针对目前PWM功率放大器模块化、轻量化的发展要求,文中基于单片机STC12C5A60S2设计并实现了一款PWM功率放大器(电流型)。该设计借助了单片机内部的PWM和A/D模块,利用离散PI控制器实现了电流的精确、快速、稳定控制,并具备低成本、高可靠性、集成度高,电路简单等优势。借助Simulink仿真软件,文中对不同电平控制策略下的电流纹波进行了测试,最终选用了三电平控制策略对功率放大器进行电流控制。实验结果表明,三电平控制策略可以实现对该功率放大器进行有效控制,使该功率放大器具备较低的输出电流纹波和较高的动态性能,同时能够满足目前对功率放大器设计的要求。 2020年05月20 00:00 2020年10期 189 193 1837707 沈学锋1,2